Οδηγός αγοράς Rally kit

Οδηγός αγοράς Rally kit

Από τα υψηλότερα επίπεδα τόσο σε αγωνιστική πίστα όσο και του ράλι motorsport , υπάρχει μεγάλη αναγνώριση της ανώτερης απόδοσης φωτισμού, του σχεδιασμού, της αξιοπιστίας και της λειτουργικότητας των προϊόντων της Lazer Lamps, που προσφέρει απτό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Με την πρόσφατη κυκλοφορία των ελαφριών Bonnet και Corner Rally Lamp, προωθήσαμε την έκκληση και τη σημασία μας στον τομέα των ράλι. Σε αυτό το κομμάτι, θα σας καθοδηγήσουμε στις επιλογές για την επίτευξη της τέλειας ρύθμισης φωτισμού ράλι.

Κίτ καπό

Παρέχοντας την μέγιστη ορατότητα μεγάλης εμβέλειας, με μια εξάπλωση του φωτός στη μέση έως τη μεγάλη απόσταση που δίνει στους οδηγούς την αυτοπεποίθηση να οδηγούν γρηγορότερα και ασφαλέστερα, μπορούμε τώρα να προτείνουμε δύο επιλογές για φώτα που τοποθετούνται στο καπό.

To 4-Way Rally Lamp Pod ενσωματώνει 2x Carbon-6 Spot and 2x Carbon-6 Drive προβολείς για να δίνουν την τέλεια αναλογία της απόστασης και της εξάπλωσης, σε συνδυασμό με την επιλογή για πρόσθετη λειτουργικότητα φωτισμού που ενεργοποιείται μέσω ενός Dashboard Controller (βλ. ενότητα παρακάτω). Μέσα από τις πρωτοποριακές εξελίξεις στις υλικές λύσεις που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των φώτων μας, το πλήρες κίτ ζυγίζει μόλις 3 κιλά, σημαντικά μικρότερο από τα συγκρίσιμα συστήματα στην αγορά. Όπως όλα τα προϊόντα της Lazer, τίποτα δεν έχει μείνει τυχαίο ή συμβιβαστεί στην επιδίωξη της μέγιστης απόδοσης, από τον ηλεκτρικό σχεδιασμό έως την προσεκτική επιλογή των LED (όπου η θερμοκρασία χρώματος μεγιστοποιεί την ευκρίνεια και τον ορισμό του δρόμου μπροστά). Επιλέγοντας LED υψηλής απόδοσης, το λοβό παράγει πάνω από 27.000 ακατέργαστα lumen, μόνο με 276W. Οι μηχανισμοί ρύθμισης επιτρέπουν τον ακριβή στόχο κάθε φωτός ώστε να ταιριάζει με τις προτιμήσεις κάθε οδηγού.

Το 2-Way Rally Lamp Pod περιλαμβάνει 2x Triple-R 1000 Elite3. Με 184W το σύστημα παράγει 18.000 ακατέργαστα lumens, προωθώντας τη γραμμή 1lux μετά από 950m. Αυτό καθιστά το κίτ 2 λαμπών τουλάχιστον συγκρίσιμο με τα παραδοσιακά κίτ καπό 4 λαμπτήρων, και ανώτερο ακόμη και σε πολλά κίτ 6 λαμπτήρων, όπου η απόσταση και η εξάπλωση του φωτός, σε συνδυασμό με το υψηλό CRI καθιστούν το φως χαμηλού επιπέδου και τη νυχτερινή οδήγηση ασφαλέστερη. Παρόμοια με το 4-Way pod, οι μηχανισμοί ρύθμισης επιτρέπουν την ακριβή στόχευση κάθε φωτός ώστε να ταιριάζει με τις προτιμήσεις του κάθε οδηγού.

Τα παραπάνω συστήματα είναι βελτιστοποιημένα για το Ford Fiesta, αλλά με κιτ τροποποίησης / διαχωριστικού οχήματος σε εξέλιξη για άλλα οχήματα όπως Skoda, Citroen, VW Polo, Peugeot 208 και Hyundai. Όπου τα κίτ «Carbon» δεν είναι κατάλληλα, μπορούμε να προτείνουμε το σύστημα ταχείας εφαρμογής και τοποθέτησης Boomer Single βελτιστοποιημένο για το Triple-R 1000 Elite3.

4-Way Rally Lamp Pod – Dashboard Controller

The Carbon-6 spotlights contained within the 4-Way Bonnet pod all include software, alongside an LED arrangement, which allows them to function in a variety of different modes, all controlled via a touchscreen Dashboard Controller, which can be positioned at the driver’s convenience. Without the Dashboard Controller, the lamps operate at 100% operated by a standard on/off switch, while the addition of the controller substituted into the 4-lamp ‘Carbon’ wiring loom (see Electrical & Wiring section below), permits operation of the following lighting modes:

  • E-mark Compliant Mode – enables the customer to operate the lamp in compliance with EU road-legal requirements (required by most FIA regulated series).
  • E-Boost Mode – increases the intensity of light for maximum visibility.
  • Adaptive Mode – utilising an accelerometer, the system provides a secondary beam of light under heavy braking, from the Carbon-6 ‘Spot’ lights, to compensate for the downward pitch of the car, plus an additional beam of light which activates during acceleration from the Carbon-6 ‘Drive’ lights.
  • Fog Mode – provides superior levels of short-range illumination, ideal in more extreme weather conditions such as fog (Carbon-6 ‘Drive’ lights only).
  • Corner Pods – independent operation of the corner pod lighting system, that might otherwise be activated on a separate switch.

Corner Lighting

Both the bonnet pod systems prescribed above allow for the light distribution to be modified by adjustment of the angle of the lights (< +/- 5 degrees), or by the addition of Reeded Lenses. Still for superior short-range corner lighting, it is recommended to fit dedicated corner lights.

Like the bonnet pods, our LH/RH Corner Rally pods are constructed from lightweight Glass & Carbon-fibre composite material for an aerodynamic solution that utilises our Linear-6 Elite LED spotlights. Selected as much for their low-profile design, the lights give unrivalled lighting performance considering their diminutive proportions. The colour temperature of the light is identical to the bonnet pods ensuring a perfectly homogenous light distribution between both systems, while the left-right spread of light from the Linear leaves little to the imagination on all but the tightest hairpins.

Similarly optimised for the Ford Fiesta, we are reviewing the possibility for crossover of the corner pods for other makes of rally car but expect less commonality. In these instances, our Universal Single Lamp Mount or Side Mounting Brackets are recommended alternatives. So long as the lights are mounted in a horizontal orientation, we would recommend the Linear-6 Elite for corner lighting, however where it is necessary to mount the lights in a vertical orientation, we would recommend adopting our ST4 Evolution spotlights.

Electrical & Wiring

Our Carbon-6 spotlights come supplied with Deutsch DT04-3P connectors, while our Triple-R and Linear spotlights all come supplied with male/female 2-pin TE Superseal connectors. To facilitate ‘plug & play’ installation of the 4-Way Rally Lamp Pod, our Four-lamp ‘Carbon’ Wiring Kit is available, and which can have the on/off switch easily substituted for the Dashboard Controller connection, when this option is selected.

Both the 2-Way Rally Lamp Pod or LH/RH Corner Pods can be connected using a Two-Lamp Wiring Kit with Switch, with this loom easily connected into the aforementioned Four-Lamp ‘Carbon’ Wiring Kit, when the corner lights are used in conjunction with the 4-Way Pod and Dashboard Controller. Where both 2-Way Rally Lamp Pod and Corner Pods are in use together, we recommend our Four-Lamp Wiring Kit with Switch.

Regulations

In most categories of racing, the FIA simply states that a maximum of six additional headlights, are permitted provided that they are accepted by the laws of the country. In most European countries an E-mark should be printed on the lens of the product, for it to be classified road-legal, and therefore ‘accepted by the laws of the country’. The E-mark signifies compliance with European driving light test standards.

For this reason, all the lamps adopted within our Rally Pods carry the E-Mark logo, and are certified road-legal. For the Carbon-6 ‘Spot’ and Triple-R 1000 Elite3 the higher intensity lighting only falls within the road-legal regulations thanks to dual-output functionality operated either by the Dashboard Controller (in the case of the Carbon-6 ‘Spot’) or supplied E-Boost cap on the Triple-R.

Utilising the Adaptive mode on the 4-Way Rally Lamp Pod will be dependent on specific regulations allowing an accelerometer function. Typically, the FIA does not currently permit this for most R5 series for example.

The construction of lamp pods from a composite Glass and Carbon-fibre materials has been specifically designed and engineered to fall within current FIA regulations.